1.应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号，并通过专用的电缆将该信号传递给BTM。

2.CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度（）℃以下，自动投入保温加热器。

3.城轨地下站一般不采用的商业形式（）

4.CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

5.日常运输计划调整的主要方法有哪些

6.所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上，其全部质量由车体承担。

7.CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为（）V。

8.CRH380B型动车组的备用制动系统为自动式空气制动系统，在电空控制的直通式制动正常操作时启用。

9.DMI显示器允许查询的数据包括车次号、（）以及各种文本信息等。

10.CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。

11.CTC的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

12.城市轨道交通车站，按照车站与地面的相对位置可以分为（）

13.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有（）闭塞分区空闲。

14.常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光—准许列车由车站以（）方式出发，表示运行前方区间空闲。

15.CTCS-3级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统。

16.目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。

17.城轨交通每条线路投运的过程（）

18.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务2年以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

19.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

20.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。