1.动车组解编操作时，主控动车组转换为（）后，必须一次移动5m以上方可停车。

2.站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。

3.CRH380B型动车组前车钩罩开按钮的作用：打开车钩罩，激活ASC（）模式。

4.闭塞是为了保障列车在区间内运行安全，当列车向区间运行时，要满足验证区间空闲，确认对方站没有办理向该区间发车的进路以及（）

5.停止使用基本闭塞法发出列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

6.CRH380B型动车组前照灯开关作用是启动司机室内部照明设备。。

7.对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段（）信号，向司机发布限速调度命令(最高不超过40km/h)，核对无误后，方可放行列车。

8.联锁关系指（）

9..铁路机车车辆驾驶证中，（）驾驶证准驾动车组和电力机车。

10.CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式，可在停车状态人工转换成完全监控模式。

11.动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。

12.动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。

13.铁路运输服务是指针对人体的服务。

14.单轨交通中跨坐式比悬挂式车辆的速度快。

15.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，必须由车站值班员发布。

16.引导接车时，动车组列车应以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

17.CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

18.在轨道交通建设初期，通常采用每条线布置两个车辆段的形式。

19.在接触轨式中，（）利于防止下雪和冰冻造成集电困难，且对人员安全性高。

20.CRH380B型动车组共8辆车，分为4个牵引单元。