1.列车运行途中遇大风时，司机应根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。

2.下列不属于城市轨道供电系统三类变电站构成的是：（）

3.装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。

4.以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？（）

5.在接触轨式中，（）利于防止下雪和冰冻造成集电困难，且对人员安全性高。

6.CTCS-2级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（）控车的模式。

7.减少列车运行时间的措施主要有哪些

8.CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用（）。

9.使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。

10.在CRH380B型动车组制动手柄共设置了（）常用制动位置。

11.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效，且（）内不得再次申请。

12.CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后，停放制动施加按钮灯点亮（）。

13.CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下，收到完全监控的行车许可，自动转到完全监控模式。

14.动车组在CTCS-2/3级区段的车站始发开车，选择C2级（）开车。

15.出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系，确认列车尚未起动，收回行车凭证后，再取消发车进路。

16.对低于（）km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。

17.动车组换端继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前（）在开车端立岗接车。

18.列控车载设备转为机车信号模式最高限速不低于80km/h。

19.CRH380B型动车组动车组全列由2个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。

20.CRH380B型动车组的备用制动系统为自动式空气制动系统，在电空控制的直通式制动正常操作时启用。