1.CRH380B型动车组辅助空压机由BCU进行控制。

2.调车作业要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应（）。

3.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，必须由车站值班员发布。

4.车站广播系统的运行控制方式均采用集中控制式。

5.以下哪项不是城市轨道交通系统的运营模式？（）

6.列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。

7.动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。

8.轨道交通企业根据目标市场的需要及乘客欲望、知觉与偏好的分析，来实现盈利这一惟一目标。

9.CRH2A型动车组正常情况下，只能有两个受电弓升起。

10.城市轨道交通系统从运营功能上可分为（）

11.调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过25km/h。

12.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即减速运行，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

13.CRH380B型动车组主断路器具备动车组供电系统过流、短路等故障保护功能。

14.AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、（）和保护用接轨线。

15.CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上试验控制开关作用是模拟动车组（）速度信号输出，关闭头罩。

16.动车组反方向运行时，在200km/h线路上最高允许速度为（）。

17.自动售检票系统是（）

18.有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通系统。

19.运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。

20.CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从（）获取电源。