1.上海属于架空式接触网中的（）

2.只有CRH380B型动车组的钥匙开关处于（）的位置时，才可从钥匙开关上取出钥匙。

3.CRH2A动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车速度和列车重量的改变而改变，只发出预定的制动力。

4.CRH2A型动车组转向架中心距为2500mm。

5.动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

6.列车运行控制系统的基本功能是在不干扰机车乘务员正常驾驶的前提下有效地保证列车运行安全。

7.CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有机械制动盘(轮盘)。

8.下面属于城市轨道交通运行安全问题的是（）

9.动车组使用紧急制动停车后，开车前必须进行全部制动试验。

10.CRH380B型动车组动车组全列由2个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。

11.轨道信号机一般设在线路右端。

12.单组动车组运用状态下不得解编。在救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。

13.CRH380B型动车组牵引电机采用弹性波纹管联结的开路循环通风系统强迫冷却。

14.运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。

15.向封锁区间开行救援列车、路用列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

16.CRH380B型车组左控制柜操作区布置一些司机驾驶过程不常使用的部件，例如，打印机、灭火器等。

17.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车LKJ(GYK)控车时，行车凭证为（）。

18.下列哪项不是大客流组织的主要措施？（）

19.CRH380B型动车组电压互感器原边绕组与受电弓相连接。

20.CRH2A型动车组的动力转向架构架采用“H”字形结构。