1.CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为（）的三相交流电。

2..铁路机车车辆驾驶证中，（）驾驶证准驾动车组和电力机车。

3.高峰时段每小时运输旅客（）的城市交通系统称轻轨，且客流量。最大的城市交通形式是（）

4.我国轨道的铺设标准是（），标准规矩是（）。

5.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。（）

6.隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，随车机械师操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

7.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车。

8.CRH2A型动车组的制动系统是以（）为单位进行制动力的协调控制的。

9.进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号不能使用时，列车调度员应向司机发布调度命令，司机根据调度命令越过该信号机。

10.CRH2A型动车组避雷器每个基本动力单元1个，全列共（）。

11.地铁综控员就是防控各类危险发生的专业人员，对于地铁安全运营很重要。

12.CRH380B型动车组全列共有（）个牵引单元。

13.城市轨道交通地铁的运量为单向每日5—6万人。

14.CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式，可在停车状态人工转换成完全监控模式。

15.高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为（），其他车站(线路所)为非集控站。

16.以下哪项不是列车交路的类型？（）

17.城市轨道交通车站，按照车站与地面的相对位置可以分为（）

18.CTCS-2级适用于各种限速区段，地面设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车。

19.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

20.动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（）。