1.CRH2型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源，采用分段供电方式，电源系统贯穿全列车。

2.日常运输计划调整的主要方法有哪些

3.CTCS-3级应答器设备提供列车用于测距修正的定位基准信息。

4.动车组运行(含回送)途中应按规定进行客列检作业。

5.动车组列车按（）由车站(线路所)开往区间时，须按站间组织行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。

6.目前运行调度工作的主要设施为：人工电话调度。

7.铁路机车车辆驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处（）以下的罚款。

8.列车运行中碰撞异物影响行车安全时，如检查未发现异常情况，列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速（）km/h运行，限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定。

9.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，必须由车站值班员发布。

10.CRH380B型车组主变压器回流互感器用于检测每个主变压器的回流电流。

11.CRH2A型动车组基础制动装置采用液压夹钳装置，体积小，响应迅速。

12.CRH380B型动车组的动、拖数量为（）。

13.城轨为了安全运行所有站都设信号机。

14.城市轨道交通系统从运营功能上可分为（）

15.（）的进步是轨道交通发展的原动力。（）

16.车票处理包括单程票、储值票和特种票的处理。

17.动车组反方向运行时，在200km/h线路上最高允许速度为（）。

18.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为（）。

19.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。

20.DMI显示器允许查询的数据包括车次号、（）以及各种文本信息等。