1.减少列车运行时间的措施主要有哪些

2.CRH2A动车组的全部车轮装有机械制动盘(轮盘)。

3.目前运行调度工作的主要设施为：人工电话调度。

4.动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时，须按（）行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。

5.轨道交通车载接收天线采用的通信方式（）

6.铁路机车车辆驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处（）以下的罚款。

7.动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。

8.CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式，可在停车状态人工转换成完全监控模式。

9.CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。

10.换乘问题是城市轨道交通从网络运营发展到单线运营不能回避的问题。

11.城轨交通每条线路投运的过程（）

12.CRH2A型动车组中，（）将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。

13.城市轨道交通在市中心区域运行时的旅行速度，一般为（）

14.空气弹簧和高度控制阀并用时，可使车体在不同静载荷下，保持地板面距轨面的高度基本不变。

15.当CRH380B型动车组钥匙开关处于（）位置时，方向开关才被激活。

16.所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上，其全部质量由车体承担。

17.CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器，在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将（）的输出电压继续供给车载电源系统。

18.城市轨道交通车辆一般都采用（）车购

19.轨道交通线路每一个车站都是岛式车站。

20.CRH2A型动车组主供风系统的工作压力为（）。