1.城轨交通通信主干网是一种基于（）的传输系统（）

2.当CRH380B型动车组钥匙开关处于（）位置时，方向开关才被激活。

3.CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。

4.如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏，（）将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡。

5.CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用：显示（）的风压。

6.自建国以来，中国铁路经历了（）速度提升。（）

7.CRH2A型动车组按下火灾报警按钮及乘客紧急停车按钮,司机室和随车机械师室的蜂鸣器将发出报警声音。

8.车辆定员数取决于车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和车门设置数。

9.轨道交通企业根据目标市场的需要及乘客欲望、知觉与偏好的分析，来实现盈利这一惟一目标。

10.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为（）状态。

11.出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度，ATP车载设备在（）出口检查列车运行。

12.常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

13.铁路机车车辆驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处（）以下的罚款。

14.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

15.在安排列车运行图中，以下哪个数据是可以不被编排的？（）

16.CRH380B型动车组在“车门”页面中，可以显示当前列车每个车外门的关闭状态以及每个门的锁定状态和故障。

17.站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。

18.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。

19.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？（）

20.CRH2A型动车组的制动系统是以（）为单位进行制动力的协调控制的。