1.CRH380B型车组左控制柜操作区布置一些司机驾驶过程不常使用的部件，例如，打印机、灭火器等。

2.CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得，通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。

3.（）级是基于轨道传输信息并采用车一地一体化系统设计的列车运行控制系统。

4.CRH380B型动车组主变压器箱体安装在（）车的车下部。

5.CRH2A型动车组列车信息网络系统采用ARCNET协议。

6.CRH380B型动车组的牵引单元主要由主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。

7.CRH380B型车组紧急驱动模式行车，过分相时需要手动断开主断并降弓。

8.引导接车时，动车组列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

9.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时，地面信号机为（）状态。

10.列控车载设备的“机车信号”显示一个半绿半黄色灯光表示列车运行前方有三个闭塞分区空闲。

11.日常运输计划调整的主要方法有哪些

12.具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车(动车组)（）。

13.CRH380B型动车组牵引电机采用弹性波纹管联结的开路循环通风系统强迫冷却。

14.以下哪项不是自动售检票设备的主要系统？（）

15.城市轨道交通地铁的运量为单向每日5—6万人。

16.列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。

17.城轨为了安全运行所有站都设信号机。

18.动车组列车司机在运行中，应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况及时报告列车调度员。

19.CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从（）获取电源。

20.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满60日前向国家铁路局提出申请。