1.CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

2.CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。

3.AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、（）和保护用接轨线。

4.列车正常运行时，不起作用的设备是

5.自动售检票系统是（）

6.列控车载设备CTCS-3等级下过分相时，车头距分相区起点（）时输出过分相语音提示。

7.调度员专业管理轨道交通车辆的来往运行，不参与站务管理。

8.CRH380B型动车组的牵引单元主要由主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。

9.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（）。

10.CRH2A型动车组中，（）将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。

11.英文缩写HVAC表示的是（）设备。

12.CTCS-2级适用于各种限速区段，地面设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车。

13.申请增驾时，只能申请某一系列的一种机车车辆类型。

14.下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式

15.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

16.清分中心中央计算机系统采用的是群集方式。

17.CRH380B型动车组的轴重≤（）t。

18.CRH380B型动车组前照灯开关作用是启动司机室内部照明设备。。

19.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效，且（）内不得再次申请。

20.调车作业要准确掌握速度及安全距离，动车组后端操作时，速度不准超过（）。