1.车辆定员数取决于车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和车门设置数。

2.CRH2A动车组大复位操作：动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将制动手柄置于拔取位。

3.《地铁设计规范》规定：“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于（）,B型车不小于（）。

4.城市轨道交通为电气化铁路，一般正线多采用长无缝线路。

5.城市轨道交通乘客从站外进站乘客的基本流程为：进站口-站厅层-购票-检票机-站台-乘车。

6.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，必须由车站值班员发布。

7.闭塞是为了保障列车在区间内运行安全，当列车向区间运行时，要满足验证区间空闲，确认对方站没有办理向该区间发车的进路以及（）

8.CRH380B型动车组的间接制动采用（）式空气制动系统。

9.CRH380B型动车组的轴重≤（）t。

10.动车组列车在始发前需在操纵端进行（）制动试验。

11.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，开往（）闭塞或自动站间闭塞区间。

12.变更列车径路时，调度员须向须向（）发布调度命令。

13.当未装备LKJ的动车组列车在（）级区段按机车信号模式运行时，低于80km/h的限速按调度命令执行。

14.CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率（）kW。

15.动车组换端继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前（）在开车端立岗接车。

16.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满（）前向国家铁路局提出申请。

17.常态点灯的进站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔侧向位置进入站内正线准备停车。

18.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前5分钟到达接车地点立岗接车。

19.动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

20.轨道交通系统的供电来源都是采用城市电网的专一供电。