1.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机(车)型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。

2.动车组列车司机在运行中，应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况及时报告列车调度员。

3.当CRH380B型动车组钥匙开关处于（）位置时，方向开关才被激活。

4.在接触轨式中，（）利于防止下雪和冰冻造成集电困难，且对人员安全性高。

5.CRH380B型动车组通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在（）。

6.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

7.空气弹簧和高度控制阀并用时，可使车体在不同静载荷下，保持地板面距轨面的高度基本不变。

8.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即减速运行，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

9.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是（）

10.解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

11.CTCS3-300T列控车载设备冗余开关处于“0”位时，ATP无条件输出制动，这时可以移动列车。

12.不落轮旋轮设备主要适合于备用车较少的地铁企业。

13.CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。

14.城市轨道交通为电气化铁路，一般正线多采用长无缝线路。

15.CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时，将自动触发（）。

16.CRH380B型动车组的牵引总功率为（）。

17.CRH380B型动车组主CCU负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息，并向WTB发送反馈信息。

18.城轨列车的停站方案有（）

19.有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通系统。

20.目前城轨交通车站联锁系统都采用（）