1.自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车应停止使用基本闭塞法，必须改用电话闭塞法行车。

2.CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

3.CRH380B型动车组主断路器采用微机控制方式。

4.动车组列车在车站出发，司机在确认出站(进路)信号机显示或行车凭证，车门关闭后，即可起动列车。

5.高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。

6.遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时，原则上应先组织行车，后处理故障。

7.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

8.上海属于以下三种结构中的哪一类型交通结构？（）

9.制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3800m。

10.动车组列车更换操纵端后，需进行（）。

11.调车作业要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应（）。

12.当圆曲线半径不超过（），则要在圆曲线及直线加设缓和曲线。

13.动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时（）、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输。

14.上海属于架空式接触网中的（）

15.CRH380B型动车组牵引电机功率为（）。

16.在地形、地物影响视线的地方，进站信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（）m。

17.CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（）。

18.CRH380B型动车组自动车钩的联杆设计为可伸缩式，车钩可气动伸出和缩回。

19.行车值班员的岗位职责主要有（）

20.动车组列车（）司机要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。