1.动车组列车在始发前需在操纵端进行（）制动试验。

2.动车段(所)设动车组地勤司机，负责动车组在车站、动车段(所)内调车、试运行等调移动车组的作业。

3.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

4.在线路单向最大断面客流不均衡程度较大的情况下，一般采用长短交路结合的方案比较经济

5.轨道交通线路每一个车站都是岛式车站。

6.信号系统的基础设备是（）

7.CRH2A型动车组操纵台（）显示器的功能：GSM-R调度通信、通用数据传输、应用的操作、状态显示以及语音提示的功能。

8.CRH2A型动车组主供风系统的工作压力为（）。

9.以下哪项不是人对运输安全的特殊作用？（）

10.CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车，7号车)上设置的乘务员开关，作为开关的集中控制方式。

11.下列哪个系统具有运行间隔这一重要指标？（）

12.当主风管压力不足时，CRH380B型动车组将启动辅助空压机为隔离开关提供压缩空气。

13.动车组被救援时，不允许升弓供电。

14.上海属于架空式接触网中的（）

15.城市轨道交通为电气化铁路，一般正线多采用长无缝线路。

16.应答器信息接收单元通过BTM天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。

17.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（）。

18.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满（）前向国家铁路局提出申请。

19.换乘问题是城市轨道交通从网络运营发展到单线运营不能回避的问题。

20.被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令。