1.CRH2A型动车组发生报警后，按相关规定处理后，须对报警蜂鸣器进行复位操作。

2.CRH380B型车组紧急驱动模式行车，过分相时需要手动断开主断并降弓。

3.车站发生火灾时，车站值班员应立即（）

4.在不得已情况下，列车必须退行时，其退行速度不得超过（）。

5.CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

6.动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求,除CRH2/CRH380A/AL型限速120km/h，其余车型限速（）km/h，司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

7.动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。

8.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有（）闭塞分区空闲。

9.车辆定员数取决于车辆的尺寸、车厢内座位布置方式和车门设置数。

10.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满30日前向国家铁路局提出申请。

11.当列车在实行以编制的列车运行图时，以下哪个系统能随时调整偏离的运行图？（）

12.下列哪个系统具有运行间隔这一重要指标？（）

13.CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下，收到完全监控的行车许可，自动转到完全监控模式。

14.旁路列车操纵模式完全由司机驾驶负责安全运行。

15.列控车载设备的“机车信号”显示一个半绿半黄色灯光表示列车运行前方有三个闭塞分区空闲。

16.CRH2A型动车组牵引电动机额定功率（）。

17.下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式

18.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

19.CRH380B型动车组通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在（）。

20.列车通过有害空间时，使轮对自动复位到原轨迹行驶的钢轨是（）