1.CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，拖车的BC压力值为（）。

2.CRH2A型动车组车轮新轮直径（）mm。

3.自动站间闭塞区间，出站信号机故障时发车应停止使用基本闭塞法，必须改用电话闭塞法行车。

4.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车LKJ(GYK)控车时，行车凭证为（）。

5.列车通过有害空间时，使轮对自动复位到原轨迹行驶的钢轨是（）

6.在接触轨式中，（）利于防止下雪和冰冻造成集电困难，且对人员安全性高。

7.动车组被救援时，不允许升弓供电。

8.CRH1A型动车组主供风系统的工作压力为（）。

9.CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车，7号车)上设置的乘务员开关，作为开关的集中控制方式。

10.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

11.编制列车运行图，需要考虑的有（）

12.CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。

13.动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（）。

14.具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车(动车组)（）。

15.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。

16.动车组在CTCS-2/3级区段的车站始发开车，选择C2级（）开车。

17.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号（）时发出列车按隔离模式运行时，地面信号机为点灯状态。

18.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）以下有期徒刑或者拘役。

19.在安排列车运行图中，以下哪个数据是可以不被编排的？（）

20.装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。