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1.CRH380B型动车组的牵引单元主要由主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。
判断题2.CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。
判断题3.动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
单选题A. 10‰~||~15‰~||~20‰
4.CRH1A型动车组主供风系统的工作压力为()。
单选题A. 780~880kPa~||~750~900kPa~||~850~1000kPa
5.城市轨道交通大都采用()节以上的编组
单选题A. 8节~||~6节~||~4节~||~3节
6.CRH2A型动车组牵引工况时,受电弓从接触网接收25kV、()的单相交流电,经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。
单选题A. 50HZ~||~60HZ~||~40HZ
7.CRH380B型动车组的间接制动采用()式空气制动系统。
单选题A. 自动~||~直通~||~阶段缓解
8.地铁综控员就是防控各类危险发生的专业人员,对于地铁安全运营很重要。
判断题9.CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用()。
单选题A. 辅助制动~||~电制动~||~耐雪制动
10.在故障动车组前部救援时,在距被救援列车()m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业。
单选题A. 800~||~不小于300~||~不小于800
11.日常运输计划调整的主要方法有哪些
多选题A. 始发站提前或推迟发出列车~||~根据车辆的技术状态线路允许速度组织车站快速作业~||~压缩停站时间和列车放站远行~||~变更列车运行交路,具备条件时在中间站折返~||~停运部分车次的列车
12.CRH380B型动车组共8辆车,分为4个牵引单元。
判断题13.当未装备LKJ的动车组列车在()级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h的限速按调度命令执行。
单选题A. CTCS-0/1~||~CTCS-3~||~CTCS-2
14.CRH380B型动车组紧急断电按钮的作用:紧急断开主断路器和()。
单选题A. 紧急制动~||~停车~||~降弓
15.只有CRH380B型动车组的钥匙开关处于()的位置时,才可从钥匙开关上取出钥匙。
单选题A. 中立~||~开~||~关
16.动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。
单选题A. 半自动闭塞组织~||~反方向组织~||~站间组织
17.CRH380B型车组主变压器回流互感器用于检测每个主变压器的回流电流。
判断题18.目前城轨列车编组大多采用动拖混编。
判断题19.车站应对大客流组织的方法有()
多选题A. 增加列车动能~||~关闭入口~||~采取临时疏导~||~进出口分流~||~增加售检票的能力
20.CRH380B型动车组GFX红色按钮点亮表示GFX系统故障。
判断题
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