1.《地铁设计规范》规定：“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于（）,B型车不小于（）。

2.动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（）。

3.CRH380B型动车组隔离开关安装在（）车顶上部。

4.CRH380B型动车组主CCU负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息，并向WTB发送反馈信息。

5.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？（）

6.CTC的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

7.CRH380B型动车组的辅助供电方式三相为（）。

8.在接触轨式中，（）利于防止下雪和冰冻造成集电困难，且对人员安全性高。

9.动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

10.运行速度250km/h及以下时，（）模式下CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度10km/h紧急制动设置模式曲线。

11.按我国轻轨样车技术条件规定，轻轨正线的限制坡度为（）

12.列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。

13.在CRH380B型动车组制动手柄共设置了（）常用制动位置。

14.CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。

15.CRH2A型动车组中，（）将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。

16.CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。

17.下列不属于城市轨道供电系统三类变电站构成的是：（）

18.上海城市轨道交通的线网结构是（）

19.避雷器用于限制电气设备运行过程出现的大气过电压及操作过电压，使电气设备免受过电压损害，减少系统的跳闸率及事故率。

20.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。