1.列控车载设备转为机车信号模式最高限速不低于80km/h。

2.CRH2A型动车组转向架轴距为（）。

3.运输安全技术设备主要包括哪些

4.动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

5.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。

6.动车组使用紧急制动停车后，开车前必须进行全部制动试验。

7.在接触轨式中，（）利于防止下雪和冰冻造成集电困难，且对人员安全性高。

8.CTCS3-300T列控车载设备冗余开关处于“0”位时，ATP无条件输出制动，这时可以移动列车。

9.车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

10.CRH380B型动车组的辅助供电方式三相为（）。

11.CRH1A型动车组主供风系统的工作压力为（）。

12.CRH380B型动车组的牵引总功率为（）。

13.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前5分钟到达接车地点立岗接车。

14.CRH2A型动车组牵引电动机额定功率（）。

15.调车作业要准确掌握速度及安全距离，动车组后端操作时，速度不准超过（）。

16.司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，紧急停车信号的鸣示方式为（）。

17.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

18.在轨道交通建设初期，通常采用每条线布置两个车辆段的形式。

19.申请增驾时，只能申请某一系列的一种机车车辆类型。

20.动车组在CTCS-2/3级区段的车站始发开车，选择C2级（）开车。