1.CRH2A型动车组列车信息网络系统采用ARCNET协议。

2.动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（）。

3.单轨交通中跨坐式比悬挂式车辆的速度快。

4.DMI显示器允许查询的数据包括车次号、（）以及各种文本信息等。

5.动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（）。

6.CRH380B型动车组主断路器具备动车组供电系统过流、短路等故障保护功能。

7.以下那个问题不是移动闭塞系统的关键问题？（）

8.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（）。

9.CRH380B型动车组主断路器采用微机控制方式。

10.CRH380B型动车组总风缸工作压力范围（）。

11.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）以下有期徒刑或者拘役。

12.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车。

13.按目视模式运行，未按规定操作“警惕”键输出紧急制动，司机应先按“缓解”键，再按“警惕”键才能缓解紧急制动。

14.不属于轨道病害的是（）

15.轻轨铁路车站按其运营功能划分为哪几类车站

16.CRH2A型动车组的动力转向架构架采用“H”字形结构。

17.在接触轨式中，（）利于防止下雪和冰冻造成集电困难，且对人员安全性高。

18.动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

19.车站服务设备调整的唯一原则是利益驱动原则。

20.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有（）闭塞分区空闲。