1.CRH380B型动车组的动、拖数量为（）。

2.CRH380B型动车组前照灯开关作用是启动司机室内部照明设备。。

3.动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时，须按（）行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。

4.CRH380B型动车组通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在（）。

5.CRH2A型动车组在速度降至（）左右时，系统自动切除电制动并转换为空气制动。

6.CRH380B型动车组停车制动监测回路控制开关处于运行位时，用于旁通停车制动监测回路。

7.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

8.停止使用基本闭塞法发出列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

9.DMI显示器允许查询的数据包括车次号、（）以及各种文本信息等。

10.城市轨道交通车站，按照车站与地面的相对位置可以分为（）

11.停止使用基本闭塞法发出列车，列车调度员向司机和车站值班员发布调度命令。

12.轨道要求有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐蚀性，其断面形状为工字形，由哪几部分构成（）

13.动车组无停放制动装置或在坡度为（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

14.CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器，在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将（）的输出电压继续供给车载电源系统。

15.CRH380B型动车组的最高速度为（）。

16.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由列车长通知列车工作人员手动开关车门。

17.目前城轨交通车站联锁系统都采用（）

18.以下哪项不属于列车运行阻力？（）

19.CRH2A型动车组制动系统均设有采用弹簧储能式的停放制动装置。

20.目前城轨列车编组大多采用动拖混编。