1.CRH3C型动车组的最高运行速度（）km/h。

2.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的，应当撤销驾驶证，且（）内不得再次申请驾驶38证。

3.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有（）直通式电流互感器。

4.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

5.CRH1A型动车组主供风系统的工作压力为（）。

6.CTCS-2级适用于各种限速区段，地面设通过信号机，机车乘务员凭车载信号行车。

7.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务2年以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

8.城市轨道交通车辆一般都采用（）车购

9.动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。

10.动车组解编操作时，主控动车组转换为（）后，必须一次移动5m以上方可停车。

11.动车组列车按（）由车站(线路所)开往区间时，须按站间组织行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站(线路所)后方可放行后续列车。

12.双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。

13.CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

14.CRH2A动车组的全部车轮装有机械制动盘(轮盘)。

15.CRH380B型动车组辅助空压机由BCU进行控制。

16.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

17.以下哪项不是在确定列车编组辆数时还应充分考虑的制约因素？（）

18.在CRH380B型动车组制动手柄共设置了（）常用制动位置。

19.列车运行控制系统是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制，使列车能够安全运行并且提高运行效率的系统。

20.轨道交通车载接收天线采用的通信方式（）