1.闭塞是为了保障列车在区间内运行安全，当列车向区间运行时，要满足验证区间空闲，确认对方站没有办理向该区间发车的进路以及（）

2.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

3.城轨地下站一般不采用的商业形式（）

4.AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、（）和保护用接轨线。

5.动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

6.CTCS-3级列控车载设备（）可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。

7.CRH2A型动车组中，（）将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。

8.动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

9.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有（）直通式电流互感器。

10.CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体承载结构。

11.城轨交通每条线路投运的过程（）

12.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由列车长通知列车工作人员手动开关车门。

13.遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时，原则上应先组织行车，后处理故障。

14.下面属于城市轨道交通运行安全问题的是（）

15.CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车，7号车)上设置的乘务员开关，作为开关的集中控制方式。

16.CRH2A型动车组二系悬挂装置主要由空气弹簧、枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆和各种减振器等部件组成。

17.被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令。

18.轻轨铁路车站按其运营功能划分为哪几类车站

19.CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时，将自动触发（）。

20.调度员专业管理轨道交通车辆的来往运行，不参与站务管理。