1.动车组列车运行中，机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。

2.CRH2A动车组大复位操作：动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将制动手柄置于拔取位。

3.CRH2A型动车组采用备用(辅助)制动装置时，限速120km/h。

4.CTCS-3级是基于轨道传输信息的列车运行控制系统。

5.下面属于城市轨道交通运行安全问题的是（）

6.动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时，由CTCS-3级区段向CTCS-级区段运行时，停车后手动转换。

7.车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

8.制动系统中的（）是由动能转化为电能。

9.调车作业要准确掌握速度及安全距离，动车组后端操作时，速度不准超过（）。

10.线路标志中的信号标志有（）

11.CRH380B型动车组牵引变流器连接到主变压器次边牵引绕组上，通过预充电单元给两个并联整流模块供电。

12.动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

13.当未装备LKJ的动车组列车在（）级区段按机车信号模式运行时，低于80km/h的限速按调度命令执行。

14.全世界第一条轨道交通是（）在伦敦建成通车的，我国第一条轨道交通是（）在上海修建的有轨电车。（）

15.CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。

16.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速120km/h运行并报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

17.CRH380B型动车组的备用制动系统为自动式空气制动系统，在电空控制的直通式制动正常操作时启用。

18.CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。

19.危险点的定义是（）

20.CRH2A型动车组受电弓设置在（）车上。