证券从业资格

1.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为（）。

单选题

A. 路票~||~绿色许可证~||~调度命令

2.目前城轨列车编组大多采用动拖混编。

判断题

3.动车组列车更换操纵端后，需进行（）。

单选题

A. 牵引试验~||~全部试验~||~简略试验

4.合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于（）m。

单选题

A. 200~||~400~||~300

5.进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（）km/h。

单选题

A. 20~||~40~||~45

6.以下哪个系统能准确计算出列车的即时速度？（）

单选题

A. ATO~||~ATP~||~ATS~||~ATC

7.机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。

单选题

A. 45km/h~||~60km/h~||~80km/h

8.CRH380B型动车组电压互感器原边绕组与受电弓相连接。

判断题

9.VVVF调速系统中，改变调制波的频率可调节逆变器的（）

单选题

A. 输入频率~||~输出电流~||~输出频率

10.在安排列车运行图中，以下哪个数据是可以不被编排的？（）

单选题

A. 工作人员的作休时间~||~车站正常停站时间~||~运行起点站名~||~机车交路

11.出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系，确认列车尚未起动，收回行车凭证后，再取消发车进路。

判断题

12.对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段（）信号，向司机发布限速调度命令(最高不超过40km/h)，核对无误后，方可放行列车。

单选题

A. 前一站的出站~||~关系站的出站~||~前一站的进站

13.城轨交通每条线路投运的过程（）

单选题

A. 建设-运营-正式运营~||~建设-验收-试运营-正式验收-正式运营~||~建设-验收-试运营-正式运营~||~建设-试运营-正式验收-正式运营

14.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

判断题

15.当CRH380B型动车组钥匙开关处于（）位置时，方向开关才被激活。

单选题

A. 中立~||~开~||~关

16.不同的客流预测类型，决定了预测结果是不相同的。

判断题

17.我国的城市交通规划工作开始于（）

单选题

A. 19世纪70年代~||~20世纪80年代~||~20世纪70年代~||~20世纪90年代

18.常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

单选题

A. 一个~||~两个~||~三个

19.CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式，可在停车状态人工转换成完全监控模式。

判断题

20.CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。

判断题