1.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车。

2.CRH380B型动车组接地开关通过手柄手动操作，带有安全连锁钥匙。

3.CRH2A型动车组列车信息网络系统采用ARCNET协议。

4.自建国以来，中国铁路经历了（）速度提升。（）

5.列车调度员根据司机(动车组列车为随车机械师通过司机提出的)下车检查或登顶作业的请求，发布邻线列车限速（）km/h及以下调度命令。

6.CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车，7号车)上设置的乘务员开关，作为开关的集中控制方式。

7.调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过25km/h。

8.城市轨道交通采用的票制方式有哪几种形式

9.下列不属于城市轨道供电系统三类变电站构成的是：（）

10.CRH380B型车组紧急驱动模式行车，过分相时需要手动断开主断并降弓。

11.以下哪个系统能计算出安全停车点？（）

12.CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得，通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。

13.CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。

14.信号系统的基础设备是（）

15.CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

16.CRH2A型动车组车轮新轮直径（）mm。

17.CTCS3-300T列控车载设备冗余开关处于“0”位时，ATP无条件输出制动，这时可以移动列车。

18.上海属于架空式接触网中的（）

19.CRH380B型动车组通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在（）。

20.牵引控制单元简称（）。