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1.城市轨道交通的票价制定主要取决于本身的运营成本。
判断题2.城市轨道交通采用的票制方式有哪几种形式
多选题A. 单一票价制~||~磁卡制~||~综合票价制~||~月票制~||~分段计程票价制
3.列车自动控制系统(ATC)包括()
多选题A. 列车自动防护子系统~||~计算机连锁设备~||~列车空调系统~||~列车自动监控子系统~||~列车自动运行子系统
4.列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用,300km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。
判断题5.动车组列车在始发前需在操纵端进行()制动试验。
单选题A. 牵引试验~||~全部试验~||~简略试验
6.以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素?()
单选题A. 车站能力,包括占有率的限制~||~站厅客流限制~||~车站停留空间不足~||~收费系统的能力限制
7.在安排列车运行图中,以下哪个数据是可以不被编排的?()
单选题A. 工作人员的作休时间~||~车站正常停站时间~||~运行起点站名~||~机车交路
8.在引导模式下,司机应当在每60s之内或运行()按下警惕键,否则列控车载设备将触动紧急制动。
单选题A. 300m~||~300m以前~||~200m以前
9.CRH380B型车组紧急驱动模式行车,过分相时需要手动断开主断并降弓。
判断题10.CRH2A动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车速度和列车重量的改变而改变,只发出预定的制动力。
判断题11.我国轨道的铺设标准是(),标准规矩是()。
单选题A. 错接跨座式,1345mm~||~对接悬空式,1435mm~||~错接悬空式,1534mm~||~对接承载式,1335mm
12.CRH2A动车组大复位操作:动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将制动手柄置于拔取位。
判断题13.CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时,将自动触发()。
单选题A. 紧急制动~||~最大电制动~||~快速制动
14.()开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。
单选题A. 隔离~||~电源~||~冗余
15.()级是基于轨道传输信息并采用车一地一体化系统设计的列车运行控制系统。
单选题A. CTCS-3~||~CTCS-2~||~CTCS-1
16.全日行车计划编制的依据包括()
多选题A. 营业时间计划~||~在用车辆数~||~列车运载能力~||~设计实际满载率~||~全日分时最大客流断面分布
17.动车组采用()来避免因制动力过大造成车辆滑行。
单选题A. 踏面清扫装置~||~防滑器~||~磁轨制动装置
18.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员,必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机(车)型前,必须经过相应的技术培训并考试合格。
判断题19.城市轨道交通车辆一般都采用()车购
单选题A. 全自动车钩~||~半自动车钩~||~密接式~||~电连接
20.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的,应当在驾驶证有效期届满()前向国家铁路局提出申请。
单选题A. 30日~||~60日~||~90日
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