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1.J260.动车组列车为自走行固定编组列车。
判断题2.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机、休眠等模式。
判断题3.合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于()m。
单选题A. 200~||~400~||~300
4.在线路单向最大断面客流不均衡程度较大的情况下,一般采用长短交路结合的方案比较经济
判断题5.动车组在CTCS-2/3级区段的车站始发开车,选择C2级()开车。
单选题A. 部分监控模式~||~完全监控模式~||~调车模式
6.动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。
判断题7.CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统,面向提速干线和高速新线,适用于各种限速区段,地面可不设()。
单选题A. 轨道电路~||~通过信号机~||~调谐区
8.列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报告列车调度员。
判断题9.在隧道的设计中,一般情况下应使隧道位于平坡上。
判断题10.以下哪项不是自动售检票设备的主要系统?()
单选题A. 磁卡型自动售检票系统~||~接触式IC卡型自动售检票系统~||~非接触式IC卡型自动售检票系统~||~激光型自动售检票系统
11.以下哪项原则不是列车运行图编制的原则?()
单选题A. 在保证安全可靠的条件下,提高列车的运行速度,增大列车的运行时分~||~尽量方便乘客~||~充分利用线路的能力和车辆的能力~||~在保证运量需求的条件下,运营车底组数达到最少
12.DMI显示器允许查询的数据包括()、司机号以及各种文本信息等。
单选题A. 车次号~||~车站号~||~列车号
13.在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间
单选题A. 引导~||~隔离~||~完全监控
14.CRH380B型动车组牵引电机采用弹性波纹管联结的开路循环通风系统强迫冷却。
判断题15.运营事故处理的主要工作包括哪些
多选题A. 事故通报~||~责任判定~||~总结报告~||~调查处理~||~统计分析
16.动车组列车运行中,司机发现积水高于轨面时,应立即停车,根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援,并立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
判断题17.CRH380B型动车组组的辅助供电系统采用干线供电方式。
判断题18.动车组反方向运行时,在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为()。
单选题A. 40km/h~||~160km/h~||~200km/h
19.在接触轨式中,()利于防止下雪和冰冻造成集电困难,且对人员安全性高。
单选题A. 上接触式~||~下接触式~||~侧面接触式~||~内接触式
20.轨道要求有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐蚀性,其断面形状为工字形,由哪几部分构成()
多选题A. 轨头~||~轨腰~||~轨底~||~轨顶~||~轨枕
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