1.CRH380B型动车组的备用制动系统为自动式空气制动系统，在电空控制的直通式制动正常操作时启用。

2.CRH380B型车组左控制柜操作区布置一些司机驾驶过程不常使用的部件，例如，打印机、灭火器等。

3.CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。

4.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。

5.按我国轻轨样车技术条件规定，轻轨正线的限制坡度为（）

6.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

7.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号（）时发出列车按隔离模式运行时，地面信号机为点灯状态。

8.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为（）

9.以下哪个系统能准确计算出列车的即时速度？（）

10.VVVF调速系统中，改变调制波的频率可调节逆变器的（）

11.引导接车时，动车组列车应以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

12.动车组被救援时，不允许升弓供电。

13.目前城轨广播系统实现的广播方式多采用（）

14.CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

15.CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。

16.CRH2A型动车组操纵台（）显示器的功能：GSM-R调度通信、通用数据传输、应用的操作、状态显示以及语音提示的功能。

17.高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为（），其他车站(线路所)为非集控站。

18.在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行（）按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。

19.以下那个问题不是移动闭塞系统的关键问题？（）

20.车站发生火灾时，车站值班员应立即（）