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动车组机械师488道题

1.CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式,司机操纵台设置在()位置。

单选题

A. 对称~||~中央~||~前端

2.上海城市轨道交通的线网结构是()

单选题

A. 放射环形网状式~||~放射式~||~网状式~||~环形式

3.在地形、地物影响视线的地方,进站信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()m。

单选题

A. 200~||~800~||~400

4.列车运行中碰撞异物影响行车安全时,如检查未发现异常情况,列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速()km/h运行,限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定。

单选题

A. 160~||~100~||~120

5.解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动()m以上方可停车。

单选题

A. 15~||~5~||~10

6.具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)()。

单选题

A. 停车位置~||~分相长度~||~距分相距离

7.动车组实行以时间周期为主、走行公里周期为辅的计划预防修,检修方式以换件修为主,主要零部件采用专业化集中修。

判断题

8.针对换乘枢纽地区的客流接续和疏散,应特别考虑哪几个方面的原则

多选题

A. 行人流动线简单明确~||~尽量与车辆流动线分离~||~保证行人安全交通工具之间相互顺利连接~||~不同换乘工具之间的冲突最低,完善诱导系统~||~快速分流周边道路与内部道路相协调

9.CRH380B型动车组的轴重≤()t。

单选题

A. 12t~||~14t~||~17t

10.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由列车长通知列车工作人员手动开关车门。

判断题

11.CRH380B型动车组全列共有()个牵引单元。

单选题

A. 1~||~2~||~4

12.CRH380B型动车组如果触发了紧急制动,牵引力将被封锁,同时()保护系统激活。

单选题

A. 紧急降弓~||~主断路器~||~车轮防滑

13.双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。

判断题

14.列控车载设备CTCS-3等级下过分相时,车头距分相区起点()时输出过分相语音提示。

单选题

A. 5s~||~10s~||~15s

15.CRH2A型动车组的动力转向架构架采用“H”字形结构。

判断题

16.动车组应有识别的标记:()、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

单选题

A. 路徽~||~厂徽~||~车辆长度

17.只有CRH380B型动车组的钥匙开关处于()的位置时,才可从钥匙开关上取出钥匙。

单选题

A. 中立~||~开~||~关

18.城市轨道交通信号系统中,已经普遍采用基于计算机实时控制的()

单选题

A. ATP系统~||~ATS系统~||~LED系统~||~ATC系统

19.下面属于城市轨道交通运行安全问题的是()

多选题

A. 行车安全问题~||~设备安全问题~||~建筑安全问题~||~自然灾害问题~||~客运安全问题

20.属于独轨交通系统的特征是()

单选题

A. 噪声低,无废弃污染及运输安全性能好,事故率低~||~占用土地少但建工时期长且耗资大~||~适应复杂地形,但从理论上说通过30m小半径曲线及60‰纵坡不能发挥正常性能

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