1.CRH380B型动车组通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在（）。

2.如果CRH380B型动车组供风系统或者低压电源系统发生故障，受电弓会自动降弓。

3.CRH2A型动车组的制动系统采用（）

4.停止使用基本闭塞法发出列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

5.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是（）

6.CRH2型动车组侧墙使用大型中空框架结构的挤压型材，省略了车内的纵横梁。（）

7.CRH2A型动车组制动系统均设有采用弹簧储能式的停放制动装置。

8.CTCS-2级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（）控车的模式。

9.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机、休眠等模式。

10.CRH2A动车组车钩高度为880±10mm。

11.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为（）

12.CRH380B型动车组底部导流罩采用玻璃钢材料制作，通过螺栓与排障器连结。

13.站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。

14.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。

15.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？（）

16.所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上，其全部质量由车体承担。

17.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的，应当撤销驾驶证，且（）内不得再次申请驾驶38证。

18.上海城市轨道交通的线网结构是（）

19.使用电话闭塞法行车时，动车组列车占用区间的行车凭证为（）。

20.CRH2A型动车组车载信息系统司机模式是在动车组入库或在检修基地检修时所使用的模式。