1.信号系统的基础设备是（）

2.列车运行途中遇大风时，司机应根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。

3.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

4.CRH380B型动车组的最高速度为（）。

5.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务2年以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

6.动车组应具有列车运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时（）、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输。

7.动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。

8.以下哪个系统能计算出安全停车点？（）

9.以下哪项不属于列车运行阻力？（）

10.列控车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、速度传感器等组成。

11.CRH380B型动车组牵引电机功率为（）。

12.CTCS-3级列控车载设备的休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行，也不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。

13.CRH2A型动车组制动系统均设有采用弹簧储能式的停放制动装置。

14.CRH2A型动车组二系悬挂装置主要由空气弹簧、枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆和各种减振器等部件组成。

15.城轨交通每条线路投运的过程（）

16.CRH380B型动车组避雷器安装在头车车顶上部。

17.避雷器用于限制电气设备运行过程出现的大气过电压及操作过电压，使电气设备免受过电压损害，减少系统的跳闸率及事故率。

18.运营事故处理的主要工作包括哪些

19.CRH380B型动车组隔离开关安装在（）车顶上部。

20.CRH380B型动车组主断路器具备动车组供电系统过流、短路等故障保护功能。