1.实现列车安全间隔及超速防护系统是（）

2.CRH2A型动车组列车信息网络系统采用ARCNET协议。

3.轨道交通换乘车站指轨道交通与其它交通工具的换乘。

4.以下哪项不是车站客流空间分布的特征？（）

5.动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机负责将动车组处于停放制动状态进行防溜。

6.CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从（）获取电源。

7.CRH2A型动车组操纵台左侧安装有故障显示灯及关门指示灯，用于显示车辆故障状态和开关状态。

8.当主风管压力不足时，CRH380B型动车组将启动辅助空压机为隔离开关提供压缩空气。

9.自建国以来，中国铁路经历了（）速度提升。（）

10.在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行（）按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。

11.CTC的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

12.应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号，并通过专用的电缆将该信号传递给BTM。

13.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速120km/h运行并报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

14.动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

15.（）开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。

16.CRH2A型动车组的制动系统是以（）为单位进行制动力的协调控制的。

17.应答器信息接收单元通过BTM天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。

18.CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后，停放制动施加按钮灯点亮（）。

19.动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（）km/h。

20.目前城轨广播系统实现的广播方式多采用（）