1.动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行紧急制动试验。

2.在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行（）按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。

3.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前（）到达接车地点立岗接车。

4.调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过25km/h。

5.动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。

6.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

7.铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）以下有期徒刑或者拘役。

8.铁路运输服务是指针对人体的服务。

9.铁路机车车辆驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处（）以下的罚款。

10.CRH380B型动车组全列共有（）个牵引单元。

11.列车正常运行时，不起作用的设备是

12.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。

13.动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（）。

14.在CRH380B型动车组制动手柄共设置了（）常用制动位置。

15.动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

16.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前5分钟到达接车地点立岗接车。

17.CRH380B型动车组的间接制动采用（）式空气制动系统。

18.动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。

19.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

20.以下哪项不是客流计划的主要内容？（）