1.列车ATO操纵模式司机任务是按压按钮。

2.CRH2A动车组大复位操作：动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将制动手柄置于拔取位。

3.CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

4.列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。

5.CRH380B型动车组主CCU负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息，并向WTB发送反馈信息。

6.列控车载设备人机界面的字母缩写是（）。

7.高速铁路使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。

8.CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。

9.《地铁设计规范》规定：“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于（）,B型车不小于（）。

10.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。

11.CRH380B型动车组制动手柄的“OC”位释放时，将自动恢复至“REL”位置。

12.列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。

13.机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。

14.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有（）直通式电流互感器。

15.下面属于城市轨道交通运行安全问题的是（）

16.向封锁区间开行救援列车、路用列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

17.（）的进步是轨道交通发展的原动力。（）

18.以下哪项不是车站客流空间分布的特征？（）

19.减少列车运行时间的措施主要有哪些

20.CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。