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动车组机械师488道题

1.CRH380B型车组左控制柜操作区布置一些司机驾驶过程不常使用的部件,例如,打印机、灭火器等。

判断题

2.CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。

判断题

3.以下哪项不是车站最少间隔时间取决于的因素?()

单选题

A. 运行时间~||~安全间距~||~车站停留时间~||~运营裕量

4.动车组列车制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为()m。

单选题

A. 3200~||~2800~||~3600

5.我国轨道的铺设标准是(),标准规矩是()。

单选题

A. 错接跨座式,1345mm~||~对接悬空式,1435mm~||~错接悬空式,1534mm~||~对接承载式,1335mm

6.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由列车长通知列车工作人员手动开关车门。

判断题

7.CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时,采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的()

单选题

A. 制动计算机~||~EP阀~||~中继阀

8.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是()

单选题

A. 有轨电车~||~地铁~||~独轨~||~缆车

9.CRH380B型动车组组的辅助供电系统采用干线供电方式。

判断题

10.自动站间闭塞区间,出站信号机故障时发车应停止使用基本闭塞法,必须改用电话闭塞法行车。

判断题

11.单组动车组运用状态下不得解编。在救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组可重联运行。

判断题

12.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时,地面信号机为()状态。

单选题

A. 灭灯~||~点灯~||~开放

13.电力机车、动车组、轨道车等在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时鸣笛方式为()声。

单选题

A. 一长~||~两长~||~一长一短

14.常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光—准许列车由车站以()方式出发,表示运行前方区间空闲。

单选题

A. 半自动~||~站间闭塞~||~自动闭塞

15.CRH380B型动车组司机室设计为单人驾驶模式,司机操纵台设置在()位置。

单选题

A. 对称~||~中央~||~前端

16.VVVF调速系统中,改变调制波的频率可调节逆变器的()

单选题

A. 输入频率~||~输出电流~||~输出频率

17.以下哪项不是人对运输安全的特殊作用?()

单选题

A. 人的主导作用~||~人的客观反映~||~人的主观能动性~||~人的创造性

18.将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面,确认控制电压表应大于()。

单选题

A. 82V~||~83V~||~87V

19.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,低于()的限速按调度命令执行。

单选题

A. 120km/h~||~80km/h~||~45km/h

20.机车信号模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操作后,列控车载设备转为最高限速()控车模式。

单选题

A. 45km/h~||~60km/h~||~80km/h

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