1.动车组列车在区间被迫停车，需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速200km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定。

2.CRH2A型动车组一个基本动力单元1个牵引（），全列共2个。

3.CRH2A型动车组中，（）将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。

4.列控车载设备人机界面的字母缩写是（）。

5.引导接车时，动车组列车应以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

6.在安排列车运行图中，以下哪个数据是可以不被编排的？（）

7.CRH380B型动车组的间接制动采用（）式空气制动系统。

8.VVVF调速系统中，改变调制波的频率可调节逆变器的（）

9.动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行紧急制动试验。

10.CRH2A型动车组基础制动装置采用液压夹钳装置，体积小，响应迅速。

11.换乘问题是城市轨道交通从网络运营发展到单线运营不能回避的问题。

12.在隧道的设计中，一般情况下应使隧道位于平坡上。

13.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车。

14.使用机车救援动车组时，列车调度员根据动车组司机提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令。

15.调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过25km/h。

16.车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

17.我国的城市交通规划工作开始于（）

18.下列哪几个城市轨道交通系统运营管理是采用无竞争条件下的官办官营模式

19.在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）模式进入区间

20.CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。