1.CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。

2.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

3.列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。

4.CRH2A型动车组车钩高度为（）。

5.动车组列车在始发前需在操纵端进行（）制动试验。

6.动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行紧急制动试验。

7.减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）m处。

8.邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）km/h注意运行。

9.城市轨道交通的票价制定主要取决于本身的运营成本。

10.调车作业要准确掌握速度及安全距离，动车组后端操作时，速度不准超过（）。

11.CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。

12.停止使用基本闭塞法发出列车，列车调度员向司机和车站值班员发布调度命令。

13.有轨电车是介于轻轨交通与地铁交通之间的轨道交通系统。

14.CRH2A型动车组操纵台左侧安装有故障显示灯及关门指示灯，用于显示车辆故障状态和开关状态。

15.轨道交通运营中的广告照明为（）

16.以下哪项不是自动售检票设备的主要系统？（）

17.CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下，收到完全监控的行车许可，自动转到完全监控模式。

18.动车组运行(含回送)途中应按规定进行客列检作业。

19.动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

20.CRH380B型动车组紧急断电按钮的作用：紧急断开主断路器和（）。