1.CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器/辅助电源装置的动作，显示辅助电压/变流（）稳压/蓄电池电压。

2.下列哪项不是列车自动运行系统的优点？（）

3.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车。

4.城市轨道交通在市中心区域运行时的旅行速度，一般为（）

5.列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。

6.动车组列车在车站出发，司机在确认出站(进路)信号机显示或行车凭证，车门关闭后，即可起动列车。

7.申请增驾时，只能申请某一系列的一种机车车辆类型。

8.CRH2A型动车组转向架中心距为2500mm。

9.CRH380B型动车组主CCU负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息，并向WTB发送反馈信息。

10.制动系统中的（）是由动能转化为电能。

11.在接触轨式中，（）利于防止下雪和冰冻造成集电困难，且对人员安全性高。

12.CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。

13.动车组列车运行途中司机发现晃车时，应（）并向列车调度员(车站值班员)报告晃车地点及晃车时列车运行速度。

14.CRH380B型动车组牵引变流器连接到主变压器次边牵引绕组上，通过预充电单元给两个并联整流模块供电。

15.轨道交通运营研究所形成的条件至少是3条以上的路线。

16.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

17.动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

18.列车调度员根据司机(动车组列车为随车机械师通过司机提出的)下车检查或登顶作业的请求，发布邻线列车限速（）km/h及以下调度命令。

19.以下那个问题不是移动闭塞系统的关键问题？（）

20.轨道交通运营中的广告照明为（）