1.地铁综控员就是防控各类危险发生的专业人员，对于地铁安全运营很重要。

2.CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

3.应答器信息接收单元通过BTM天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。

4.电力机车、动车组、轨道车等在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时鸣笛方式为（）声。

5.列控车载设备的“机车信号”显示一个半绿半黄色灯光表示列车运行前方有三个闭塞分区空闲。

6.接触网最低工作电压为（）kV。

7.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。

8.使用机车救援动车组时，列车调度员根据动车组司机提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令。

9.CRH380B型动车组牵引电机采用弹性波纹管联结的开路循环通风系统强迫冷却。

10.动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过（）。

11.常态点灯的进站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔侧向位置进入站内正线准备停车。

12.CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

13.CRH2A型动车组采用备用(辅助)制动装置时，限速120km/h。

14.高峰时段每小时运输旅客（）的城市交通系统称轻轨，且客流量。最大的城市交通形式是（）

15.CRH2A型动车组列车信息网络系统采用ARCNET协议。

16.CRH380B型动车组的最高速度为（）。

17.CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用：显示（）的风压。

18.以下那个问题不是移动闭塞系统的关键问题？（）

19.CRH2A型动车组发生报警后，按相关规定处理后，须对报警蜂鸣器进行复位操作。

20.以下哪个系统能计算出安全停车点？（）