1.闭塞是为了保障列车在区间内运行安全，当列车向区间运行时，要满足验证区间空闲，确认对方站没有办理向该区间发车的进路以及（）

2.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

3.在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）模式进入区间

4.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满30日前向国家铁路局提出申请。

5.对低于（）km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。

6.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。

7.CRH380B型动车组司机室双针压力表的作用：显示（）的风压。

8.制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3800m。

9.申请增驾时，只能申请某一系列的一种机车车辆类型。

10.动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（）。

11.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（）。

12.CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得，通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。

13.CRH2A型动车组采用备用(辅助)制动装置时，限速120km/h。

14.CRH2A型动车组列车信息网络系统采用ARCNET协议。

15.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务2年以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

16.运行（）是指由调度所施工调度发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的调度命令。

17.动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为（）。

18.单轨交通中跨坐式比悬挂式车辆的速度快。

19.CRH380B型车组紧急驱动模式行车，过分相时需要手动断开主断并降弓。

20.铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满（）前向国家铁路局提出申请。