首页>题库>动车组机械师
1.处理列车应急故障的方法常有()
多选题A. 人工法~||~故障恢复法~||~故障切除法~||~旁路法~||~重启法
2.以下那个问题不是移动闭塞系统的关键问题?()
单选题A. 数据传输的方式~||~关于列车位置的检测方法~||~关于列车运行的综合控制模式~||~关于列车在站的停靠方式
3.通过信号机或区间信号标志牌应设在闭塞分区或牵引供电分相的处所。
判断题4.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车LKJ(GYK)控车时,行车凭证为()。
单选题A. 调度命令~||~绿色许可证~||~路票
5.CRH380B型动车组GFX红色按钮点亮表示GFX系统故障。
判断题6.进站、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。
判断题7.以下哪项不是自动售检票设备的主要系统?()
单选题A. 磁卡型自动售检票系统~||~接触式IC卡型自动售检票系统~||~非接触式IC卡型自动售检票系统~||~激光型自动售检票系统
8.轨道交通系统的供电来源都是采用城市电网的专一供电。
判断题9.以下哪个系统能准确计算出列车的即时速度?()
单选题A. ATO~||~ATP~||~ATS~||~ATC
10.CRH380B型动车组的间接制动采用()式空气制动系统。
单选题A. 自动~||~直通~||~阶段缓解
11.在引导模式下,司机应当在每60s之内或运行()按下警惕键,否则列控车载设备将触动紧急制动。
单选题A. 300m~||~300m以前~||~200m以前
12.动车组列车更换操纵端后,需进行()。
单选题A. 牵引试验~||~全部试验~||~简略试验
13.轨道信号机一般设在线路右端。
判断题14.解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动()m以上方可停车。
单选题A. 15~||~5~||~10
15.运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、()紧急制动设置模式曲线。
单选题A. 8km/h~||~10km/h~||~15km/h
16.城市轨道交通乘客从站外进站乘客的基本流程为:进站口-站厅层-购票-检票机-站台-乘车。
判断题17.列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用,300km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。
判断题18.空气弹簧和高度控制阀并用时,可使车体在不同静载荷下,保持地板面距轨面的高度基本不变。
判断题19.不同的客流预测类型,决定了预测结果是不相同的。
判断题20.CRH2A型动车组稳压DC()系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。
单选题A. 100V~||~120V~||~105V
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号