1.CRH380B型车组左控制柜操作区布置一些司机驾驶过程不常使用的部件，例如，打印机、灭火器等。

2.CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。

3.以下哪项不是地铁火灾的特点？（）

4.CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

5.不能向道岔方向或线路交叉点方向越过的线路标志为（）

6.当圆曲线半径不超过（），则要在圆曲线及直线加设缓和曲线。

7.CRH380B型动车组全列共有（）个牵引单元。

8.CRH380B型动车组的备用制动系统为自动式空气制动系统，在电空控制的直通式制动正常操作时启用。

9.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由列车长通知列车工作人员手动开关车门。

10.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为（）

11.出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系，确认列车尚未起动，收回行车凭证后，再取消发车进路。

12.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。（）

13.线路断面满载率既反映了列车在最大客流断面的满载程度。

14.CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用（）。

15.动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（）。

16.CRH380B型动车组动车组全列由2个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。

17.对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段（）信号，向司机发布限速调度命令(最高不超过40km/h)，核对无误后，方可放行列车。

18.CRH3C型动车组的最高运行速度（）km/h。

19.CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客紧急停车按钮。

20.CRH2A型动车组操纵台左侧安装有故障显示灯及关门指示灯，用于显示车辆故障状态和开关状态。