1.动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

2.动车组同向继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前5分钟到达接车地点立岗接车。

3.CRH2A型动车组正常情况下，只能有两个受电弓升起。

4.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。

5.警冲标设在会合线路两线间距为4m的起点处中间。

6.动车组运行(含回送)途中应按规定进行客列检作业。

7.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。

8.在隧道的设计中，一般情况下应使隧道位于平坡上。

9.列车正常运行时，不起作用的设备是

10.铁路机车车辆驾驶证中，J1类驾驶证准驾动车组和内燃、电力机车。

11.动车组换端继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前（）在开车端立岗接车。

12.下列哪项不是大客流组织的主要措施？（）

13.列车运行图是一种列车运行坐标图解形式。

14.通道换乘方式预留工程少，甚至可以不预留。

15.CRH380B型动车组GFX红色按钮点亮表示GFX系统故障。

16.列车运行控制系统是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制，使列车能够安全运行并且提高运行效率的系统。

17.CRH380B型动车组的牵引总功率为（）。

18.CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时，将自动触发（）。

19.常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。

20.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速120km/h运行并报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。