1.车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

2.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？（）

3.CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用（）。

4.动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。

5.在安排列车运行图中，以下哪个数据是可以不被编排的？（）

6.下列哪个系统具有运行间隔这一重要指标？（）

7.CTCS-2级列控车载设备的（）模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

8.CRH380B型动车组蓄电池电压正常状态应为（）V。

9.CRH2A型动车组操纵台左侧安装有故障显示灯及关门指示灯，用于显示车辆故障状态和开关状态。

10.下列哪项不是大客流组织的主要措施？（）

11.解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

12.当CRH2A型动车组一台变压器故障时，需要闭合（）实施扩展供电。

13.危险点的定义是（）

14.ATP车载设备配备了记录单元，主要用于设备状态和故障信息以及各种事件的记录。

15.正常情况下，CRH380B型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组（）提供。

16.动车组列车运行中，机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。

17.动车组列车在CTCS-3级区段与CTCS-2级区段级间自动转换失败时，由CTCS-3级区段向CTCS-级区段运行时，停车后手动转换。

18.CRH380B型动车组共8辆车，分为4个牵引单元。

19.编制列车运行图，需要考虑的有（）

20.CRH2A型动车组的制动系统是以（）为单位进行制动力的协调控制的。