1.CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。

2.CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度（）℃以下，自动投入保温加热器。

3.轨道交通换乘车站指轨道交通与其它交通工具的换乘。

4.列车ATO操纵模式司机任务是按压按钮。

5.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是（）

6.CRH2A动车组车钩高度为880±10mm。

7.城市轨道交通车辆一般都采用（）车购

8.CRH380B型动车组共8辆车，分为4个牵引单元。

9.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的，应当撤销驾驶证，且（）内不得再次申请驾驶38证。

10.动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。

11.当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。

12.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。

13.CRH380B型动车组的动、拖数量为（）。

14.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有（）闭塞分区空闲。

15.CRH380B型动车组牵引电机采用弹性波纹管联结的开路循环通风系统强迫冷却。

16.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

17.车钩的强度拉伸载荷在（）左右。

18.道岔临时改变的位置为定位。

19.当列车在实行以编制的列车运行图时，以下哪个系统能随时调整偏离的运行图？（）

20.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。