1.CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。

2.CTCS-2级列控系统的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速15km/h控车的模式。

3.在线路单向最大断面客流不均衡程度较大的情况下，一般采用长短交路结合的方案比较经济

4.旁路列车操纵模式完全由司机驾驶负责安全运行。

5.高峰时段每小时运输旅客（）的城市交通系统称轻轨，且客流量。最大的城市交通形式是（）

6.不落轮旋轮设备主要适合于备用车较少的地铁企业。

7.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。

8.铁路机车车辆驾驶证中，J2类驾驶证准驾动车组和电力机车。

9.动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（）。

10.CRH380B型车组主变压器回流互感器用于检测每个主变压器的回流电流。

11.城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制的（）

12.只有CRH380B型动车组的钥匙开关处于（）的位置时，才可从钥匙开关上取出钥匙。

13.CRH380B型动车组前照灯开关作用是启动司机室内部照明设备。。

14.CRH2A型动车组主手柄的功能是设定牵引力的大小，分为（）档。

15.车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

16.接触网最低工作电压为（）kV。

17.警冲标设在会合线路两线间距为4m的起点处中间。

18.站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。

19.CRH380B型动车组通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在（）。

20.CRH2A型动车组避雷器每个基本动力单元1个，全列共（）。