1.CRH380B型动车组制动手柄的“OC”位释放时，将自动恢复至“REL”位置。

2.进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号不能使用时，列车调度员应向司机发布调度命令，司机根据调度命令越过该信号机。

3.停止使用基本闭塞法发出列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

4.CRH380B型动车组的牵引总功率为（）。

5.铁路机车车辆驾驶证中，J2类驾驶证准驾（）。

6.道岔临时改变的位置为定位。

7.AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、（）和保护用接轨线。

8.动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。

9.J260.动车组列车为自走行固定编组列车。

10.（）级是基于轨道传输信息并采用车一地一体化系统设计的列车运行控制系统。

11.按目视模式运行，未按规定操作“警惕”键输出紧急制动，司机应先按“缓解”键，再按“警惕”键才能缓解紧急制动。

12.常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

13.申请增驾时，只能申请某一系列的一种机车车辆类型。

14.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务（）以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

15.CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得，通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。

16.如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏，（）将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡。

17.当列车在实行以编制的列车运行图时，以下哪个系统能随时调整偏离的运行图？（）

18.动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。

19.处理列车应急故障的方法常有（）

20.CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关，开关形式为定位脱扣。