1.单组动车组运用状态下不得解编。在救援等特殊情况下，两组不同型号的动车组可重联运行。

2.运输安全技术设备主要包括哪些

3.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

4.CRH2A型动车组正常情况下，只能有两个受电弓升起。

5.全列常用制动不施加，司机应立即将制动手柄拉到紧急制动位或按压紧急停车按钮，使动车组紧急停车。

6.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。

7.解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

8.CRH2A型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收25kV、（）的单相交流电，经主断路器VCB至主变压器MTr,降压后供给两台牵引变流器。

9.编制列车运行图，需要考虑的有（）

10.引导接车时，动车组列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

11.无源应答器向列车传递固定位置信息。

12.在引导模式下，司机应当在每60s之内或运行（）按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。

13.动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。

14.CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。

15.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

16.当未装备LKJ的动车组列车在（）级区段按机车信号模式运行时，低于80km/h的限速按调度命令执行。

17.CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

18.城市轨道交通车站，按照车站与地面的相对位置可以分为（）

19.遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时，原则上应先组织行车，后处理故障。

20.铁路机车车辆驾驶人员持过期或者失效驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正，可以处（）以下的罚款。