1.解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

2.城市轨道交通地铁的运量为单向每日5—6万人。

3.CRH380B型动车组总风缸工作压力范围（）。

4.具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车(动车组)（）。

5.动车组使用紧急制动停车后，开车前必须进行全部制动试验。

6.制动系统中的（）是由动能转化为电能。

7.车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

8.我国的城市交通规划工作开始于（）

9.CRH2A型动车组操纵台左侧安装有故障显示灯及关门指示灯，用于显示车辆故障状态和开关状态。

10.列车正常运行时，不起作用的设备是

11.以下哪项不是点式ATP系统的基本结构的主要组成部分？（）

12.牵引控制单元简称（）。

13.闭塞是为了保障列车在区间内运行安全，当列车向区间运行时，要满足验证区间空闲，确认对方站没有办理向该区间发车的进路以及（）

14.目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。

15.动车组运行(含回送)途中应按规定进行客列检作业。

16.CTCS-3级列控车载设备（）可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。

17.在采用（），其制动功率要受限制，因此，当列车在高速运行中（），低速时（）。

18.CRH1B型动车组的最高运行速度250km/h。

19.城轨交通每条线路投运的过程（）

20.停止使用基本闭塞法发出列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。