1.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

2.CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。

3.DMI显示器允许查询的数据包括（）、司机号以及各种文本信息等。

4.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车。

5.城市轨道交通车站，按照车站与地面的相对位置可以分为（）

6.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

7.电力机车、动车组、轨道车等在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时鸣笛方式为（）声。

8.如果CRH380B型动车组供风系统或者低压电源系统发生故障，受电弓会自动降弓。

9.CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号（）时发出列车按隔离模式运行时，地面信号机为点灯状态。

10.CTC的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。

11.进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。

12.列控系统主要由地面设备及车载设备两大部分组成，地面设备与车载设备一起配合才能完成列车运行控制的功能。

13.按我国轻轨样车技术条件规定，轻轨正线的限制坡度为（）

14.进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号不能使用时，列车调度员应向司机发布调度命令，司机根据调度命令越过该信号机。

15.动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。

16.城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用（）的材料。

17.列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，不再与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。

18.运输安全技术设备主要包括哪些

19.动车组列车司机在运行中，应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况及时报告列车调度员。

20.列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用，300km/h铁路宜采用CTCS-2级列控系统。