证券从业资格

1.使用机车救援动车组时，列车调度员根据动车组司机提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令。

判断题

2.下列哪项不是列车自动运行系统的优点？（）

单选题

A. 缩短列车间隔~||~提高线路的利用率~||~提高车辆的利用率~||~提高行车的安全可靠性

3.以下那个问题不是移动闭塞系统的关键问题？（）

单选题

A. 数据传输的方式~||~关于列车位置的检测方法~||~关于列车运行的综合控制模式~||~关于列车在站的停靠方式

4.动车组列车制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为（）m。

单选题

A. 3200~||~2800~||~3600

5.CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。

判断题

6.动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机负责将动车组处于停放制动状态进行防溜。

判断题

7.对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段（）信号，向司机发布限速调度命令(最高不超过40km/h)，核对无误后，方可放行列车。

单选题

A. 前一站的出站~||~关系站的出站~||~前一站的进站

8.车站发生火灾时，车站值班员应立即（）

多选题

A. 关停电梯垂直电梯~||~报告行车值班员~||~将闸机和边门打开~||~报告行车/环控调度员~||~组织站台乘客向站外疏散

9.CRH2A型动车组发生报警后，按相关规定处理后，须对报警蜂鸣器进行复位操作。

判断题

10.换乘问题是城市轨道交通从网络运营发展到单线运营不能回避的问题。

判断题

11.针对换乘枢纽地区的客流接续和疏散，应特别考虑哪几个方面的原则

多选题

A. 行人流动线简单明确~||~尽量与车辆流动线分离~||~保证行人安全交通工具之间相互顺利连接~||~不同换乘工具之间的冲突最低，完善诱导系统~||~快速分流周边道路与内部道路相协调

12.CRH2型动车组一、二级检修作业时，二级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，拖车的BC压力值为（）。

单选题

A. (90±20)kPa~||~(110±20)kPa~||~(120±20)kPa~||~(130±20)kPa

13.轨道信号机一般设在线路右端。

判断题

14.动车组在动车段(所)内运行遇列控车载设备输出制动停车时，司机须与车站(段、所)联控确认后，方可继续运行。

判断题

15.CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（）。

单选题

A. 常用全制动~||~快速制动~||~紧急制动

16.运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入（）。

单选题

A. 手帐~||~IC卡~||~LKJ

17.变更列车径路时，调度员须向须向（）发布调度命令。

单选题

A. 车务应急值守人员~||~车站值班员~||~车站值班员司机

18.调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。（）

判断题

19.动车组反方向运行时，在CTCS-2级区段200km/h线路上最高允许速度为（）。

单选题

A. 40km/h~||~160km/h~||~200km/h

20.列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。

判断题