1.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车LKJ(GYK)控车时，行车凭证为（）。

2.列控车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、速度传感器等组成。

3.列车运行中碰撞异物影响行车安全时，如检查未发现异常情况，列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速（）km/h运行，限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定。

4.调车作业要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应（）。

5.CRH380B型动车组GFX红色按钮点亮表示GFX系统故障。

6.DMI显示器输入的数据主要包括车次号和司机号及区段号。

7.变更列车径路时，调度员须向须向（）发布调度命令。

8.城轨为了安全运行所有站都设信号机。

9.CRH2A型动车组转向架中心距为2500mm。

10.如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由列车长通知列车工作人员手动开关车门。

11.CRH2A型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的（）

12.CRH3C型动车组的最高运行速度（）km/h。

13.在故障动车组前部救援时，在距被救援列车（）m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。

14.目前运行调度工作的主要设施为：人工电话调度。

15.CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为（）的三相交流电。

16.信号系统的基础设备是（）

17.接触网最低工作电压为（）kV。

18.列控系统主要由地面设备及车载设备两大部分组成，地面设备与车载设备一起配合才能完成列车运行控制的功能。

19.线路标志中的信号标志有（）

20.动车组应有识别的标记：（）、配属局段简称、车型、车号、定员、自重、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。