证券从业资格

1.闭塞是为了保障列车在区间内运行安全，当列车向区间运行时，要满足验证区间空闲，确认对方站没有办理向该区间发车的进路以及（）

单选题

A. 自动回复闭塞~||~本站发车信号开放~||~自动确认列车达到~||~邻站接车信号开放

2.动车组解编操作时，主控动车组转换为（）后，必须一次移动5m以上方可停车。

单选题

A. 隔离模式~||~调车模式~||~目视行车模式

3.动车组列车为自走行固定编组列车。

判断题

4.常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。

单选题

A. 一个~||~两个~||~三个

5.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

单选题

A. AC380V~||~AC400V~||~AC600V

6.CRH380B型动车组的辅助供电方式三相为（）。

单选题

A. AC440V/60HZ~||~AC110V/50HZ~||~AC220V/60HZ

7.如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏，（）将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡。

单选题

A. 附加气室~||~差动阀~||~高度调整阀

8.CRH380B型动车组的最高速度为（）。

单选题

A. 300km/h~||~350km/h~||~380km/h

9.城市轨道交通采用的票制方式有哪几种形式

多选题

A. 单一票价制~||~磁卡制~||~综合票价制~||~月票制~||~分段计程票价制

10.城市轨道交通车站，按照车站与地面的相对位置可以分为（）

多选题

A. 换乘车站~||~地面车站~||~高架车站~||~地下车站~||~折返站

11.CTCS-2级列控系统的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速15km/h控车的模式。

判断题

12.施工作业防护时，仅运行动车组列车的区间正线不设置移动减速信号防护。

判断题

13.铁路机车车辆驾驶证中，J2类驾驶证准驾（）。

单选题

A. 动车组和内燃机车~||~动车组和内燃电力机车~||~动车组和电力机车

14.列控系统主要由地面设备及车载设备两大部分组成，地面设备与车载设备一起配合才能完成列车运行控制的功能。

判断题

15.对低于（）km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。

单选题

A. 60~||~45~||~80

16.如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于20m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外)，并分别做好防溜。

判断题

17.调车作业要准确掌握速度及安全距离，动车组后端操作时，速度不准超过（）。

单选题

A. 15km/h~||~25km/h~||~40km/h

18.城轨广播系统优先级最高的是（）

单选题

A. 环控调度员~||~预存语音信息~||~人工广播~||~自动无关

19.正常及非正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向前端司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。

判断题

20.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分？（）

单选题

A. ATP系统~||~ATO系统~||~ATS系统~||~ATC系统